央廣網(wǎng)福州1月29日消息（記者張子劍）隨著低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)迅猛崛起，其發(fā)展路徑與挑戰(zhàn)備受關(guān)注。在今年福建省兩會期間，福建省政協(xié)常委、福州大學(xué)副校長邱挺提交提案，聚焦福建省作為國家低空經(jīng)濟試點省份所面臨的機遇與瓶頸，呼吁加快政策創(chuàng)新與核心技術(shù)攻關(guān)，系統(tǒng)布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以搶占立體交通時代的發(fā)展先機。

提案指出，低空經(jīng)濟將人類交通帶入立體維度，涵蓋航空旅游、應(yīng)急救援、物流配送等廣闊場景，預(yù)計2030年市場規(guī)模將突破萬億元。福建雖具備區(qū)位與試點基礎(chǔ)，但當前發(fā)展仍面臨三大突出痛點：政策體系滯后，空域開放程度與產(chǎn)業(yè)實際需求不匹配；核心技術(shù)“卡脖子”，精確導(dǎo)航、航空服務(wù)、信息安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)依賴進口；基礎(chǔ)保障能力薄弱，存在低空飛行器“看不見、管不住、控不了”的管理難題。

福建省政協(xié)常委、福州大學(xué)副校長邱挺（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

為破解上述困境，推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，邱挺在提案中提出三項針對性建議：

一是加快政策研究，提供科學(xué)決策支持。建議系統(tǒng)研究國內(nèi)外低空開放政策，編制《福建省低空經(jīng)濟發(fā)展藍皮書》，為空域分類管理、飛行審批流程改革等提供數(shù)據(jù)支撐。同時，建立跨部門協(xié)同管理機制，細化各類應(yīng)用場景下的職責分工與應(yīng)急處置流程，形成可復(fù)制、可推廣的管理創(chuàng)新方案。

二是構(gòu)建人才集聚工程，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。提案強調(diào)需著力培育行業(yè)先導(dǎo)企業(yè)，依托航空航天核心科研機構(gòu)，建設(shè)國家級企業(yè)技術(shù)中心，并組建由院士領(lǐng)銜的首席專家委員會，重點攻關(guān)導(dǎo)航芯片、信息安全等“卡脖子”技術(shù)。在人才培養(yǎng)方面，倡導(dǎo)在本科高校設(shè)立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)學(xué)院，實施“本碩博貫通培養(yǎng)計劃”；在高職院校強化無人設(shè)備、人工智能等領(lǐng)域的技能培訓(xùn)，構(gòu)建“高層次研發(fā)+高素質(zhì)技能”的人才支撐體系。

三是出臺空間布局方案，完善全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)。提案明確提出按照“一基地三中心”的架構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)福建低空飛行安全實驗基地，集成實驗室集群、數(shù)據(jù)中心、風洞試驗中心，并配備低空氣象模擬、電磁干擾測試等專業(yè)設(shè)施。同時，依托福州高新區(qū)產(chǎn)業(yè)資源，建設(shè)標準化廠房、中試基地、產(chǎn)業(yè)孵化中心及知識產(chǎn)權(quán)交易平臺，重點推動導(dǎo)航芯片、低空安防等領(lǐng)域技術(shù)成果從“實驗室走向量產(chǎn)”。此外，以“榕創(chuàng)匯”無人機小鎮(zhèn)等為載體，建設(shè)涵蓋適航檢測、安全實驗、科普教育、技能實踐的多功能基地，打造低空經(jīng)濟集聚發(fā)展示范區(qū)。