原標(biāo)題：

京津冀發(fā)布三項區(qū)域協(xié)同地方標(biāo)準(zhǔn)

于2月1日正式實施，著力破解工業(yè)固廢資源化、商品信息壁壘等共性難題

近日，北京市市場監(jiān)管局、天津市市場監(jiān)管委和河北省市場監(jiān)管局聯(lián)合發(fā)布《公路鋼渣瀝青混合料技術(shù)規(guī)范》《商品信息數(shù)據(jù)采集要求》《突發(fā)職業(yè)中毒事件調(diào)查技術(shù)規(guī)范》3項京津冀區(qū)域協(xié)同地方標(biāo)準(zhǔn)，于2月1日正式實施。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涵蓋交通建設(shè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、公共衛(wèi)生領(lǐng)域，著力破解工業(yè)固廢資源化、商品信息壁壘等共性難題，以統(tǒng)一規(guī)則為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

《公路鋼渣瀝青混合料技術(shù)規(guī)范》提出，將鋼渣“變廢為寶”，為公路建設(shè)提供可靠綠色筑路材料。該標(biāo)準(zhǔn)通過建立科學(xué)的體積穩(wěn)定性指標(biāo)體系，大幅提升鋼渣作為原材料的質(zhì)量與適用性，從而有效推動其從低值消納轉(zhuǎn)向高價值資源化利用。應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)后，可實現(xiàn)顯著的綜合效益。在工程性能上，充分發(fā)揮鋼渣堅固耐磨的特性，可使路面平均使用壽命延長約30%。在環(huán)保低碳方面，用鋼渣替代天然石料，能減少開山取石與長途運輸，經(jīng)全周期核算，可降低碳排放約25%。天津某公路試點項目采用鋼渣瀝青混合料鋪筑后，材料成本降低31.8%，實現(xiàn)碳減排387噸。該標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)了工程質(zhì)量提升與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏，有力助推京津冀交通建設(shè)向低碳化、資源化轉(zhuǎn)型。

京津冀三地商品流通頻繁，過去因數(shù)據(jù)不互通，同一商品在不同地區(qū)經(jīng)常遇到條碼識別障礙問題�！渡唐沸畔�數(shù)據(jù)采集要求》覆蓋6大類信息，從商品標(biāo)識、生產(chǎn)信息到說明信息等38項關(guān)鍵數(shù)據(jù)全部按統(tǒng)一規(guī)范采集。每個屬性信息均需采用中文名稱、英文名稱、說明、約束條件四方面進(jìn)行描述。標(biāo)準(zhǔn)實施后，將實現(xiàn)“一碼通三地”，提升供應(yīng)鏈透明度與協(xié)同效率，促進(jìn)商品快速上架與數(shù)字化市場監(jiān)管，為區(qū)域企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐，助力企業(yè)降本增效。京津冀有4.4萬余家商品條碼企業(yè)適用該標(biāo)準(zhǔn)，將真正讓數(shù)據(jù)“多跑路”、企業(yè)“少折騰”。

《突發(fā)職業(yè)中毒事件調(diào)查技術(shù)規(guī)范》針對氯氣、硫化氫、苯等有毒有害氣體中毒事件，規(guī)范了現(xiàn)場調(diào)查、應(yīng)急監(jiān)測流程，填補(bǔ)區(qū)域急性職業(yè)中毒事件調(diào)查與監(jiān)測技術(shù)要求空白。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋京津冀200余家疾控中心、醫(yī)療機(jī)構(gòu)及第三方監(jiān)測機(jī)構(gòu)，有助于提升職業(yè)健康應(yīng)急能力，維護(hù)職業(yè)人群生命健康。（記者馬彥銘）