央廣網(wǎng)�？�2月2日消息（記者蔡文娟 實(shí)習(xí)記者尤越）2月2日，2026年春運(yùn)正式開啟。當(dāng)天，記者先后走訪機(jī)場、鐵路輪渡、火車站等地，感受春運(yùn)啟動(dòng)后，各交通樞紐的繁忙和溫情。

機(jī)場：傳統(tǒng)文化賦能，讓春運(yùn)更有趣

當(dāng)天，“海南真好購”主題旅客互動(dòng)活動(dòng)亮相海口美蘭國際機(jī)場候機(jī)樓，紅火的燈籠、萌趣的生肖馬主題貼畫與玩偶、特色拍照打卡點(diǎn)等20余處裝飾……約3000平方米的沉浸式節(jié)日場景給旅客帶來不一樣的出行體驗(yàn)。

現(xiàn)場，身著國風(fēng)古裝的工作人員來回穿梭，不時(shí)引起旅客的駐足打量；來自瓊劇之鄉(xiāng)的演員演繹經(jīng)典唱段，展現(xiàn)海南傳統(tǒng)戲曲韻味；書法老師現(xiàn)場揮毫，為旅客免費(fèi)書寫春聯(lián)、福字；還有量血壓，測血糖等便民服務(wù)，讓人目不暇接，年味在互動(dòng)中可感可享。

書法老師為旅客書寫春聯(lián)（央廣網(wǎng)發(fā) 尤越 攝）

來自內(nèi)蒙古的張紫桐小朋友告訴記者，最令他印象深刻的是寫對聯(lián)。“書法老師們毛筆字寫得很好，在老師的指導(dǎo)下，我也感受了一把寫對聯(lián)的快樂�！�

來自山東的張明就在現(xiàn)場體驗(yàn)了量血壓，他表示，活動(dòng)項(xiàng)目豐富熱鬧，參與感滿滿�！跋氩坏皆跈C(jī)場也能體驗(yàn)到這么多有趣的場景和服務(wù)，讓我的旅程增添了不少趣味�！�

記者了解到，進(jìn)入1月以來，�？诿捞m國際機(jī)場單日客流量已有11天突破9萬人次。機(jī)場市場部國內(nèi)航線開發(fā)二級專員曹霄夢介紹，春運(yùn)40天，美蘭機(jī)場預(yù)計(jì)執(zhí)飛航班2.7萬架次，運(yùn)送旅客438萬人次。旅客出行高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月23日（正月初七），單日執(zhí)飛航班有望達(dá)到700架次，單日運(yùn)送旅客有望超過12萬人次。

新海港：泊位增加、運(yùn)力提升，實(shí)現(xiàn)“人休船不休”

2月2日早上，海口新海港客運(yùn)樞紐內(nèi)已人聲鼎沸。海南封關(guān)后第一個(gè)春運(yùn)大幕拉開，拖著大包小包的旅客成為港口最醒目的風(fēng)景。

據(jù)中國交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)期間瓊州海峽將運(yùn)送旅客超466萬人次、車輛超117萬臺次，同比分別增長12%和10%。其中，臘月二十七（2月14日）至二十八、正月初六（2月22日）至初七將分別迎來進(jìn)島與出島高峰。

新能源車輛專用運(yùn)輸船“綠源九號”（央廣網(wǎng)發(fā) 海南海事局供圖）

“我們在新海港、秀英港兩港區(qū)共投入29個(gè)泊位工作，今年春運(yùn)期間日均發(fā)班達(dá)300個(gè)，最高峰發(fā)班將達(dá)325個(gè)，可滿足單日運(yùn)輸3.4萬輛車、22萬人次的通行需求�！焙？谛潞］喍纱a頭有限公司碼頭管理中心經(jīng)理蔡少佳說，為確保運(yùn)力連續(xù)穩(wěn)定，港區(qū)配備2000余名船員，實(shí)現(xiàn)“人休船不休”。

當(dāng)天，“綠源六號”和“綠源九號”兩艘新能源車輛專用運(yùn)輸船正式投用，單航次可分別裝載155輛、207輛標(biāo)準(zhǔn)新能源車輛，與“綠源一號”“綠源二號”組成專業(yè)化新能源車輛運(yùn)輸船隊(duì)。春運(yùn)期間，每日將執(zhí)行至少50個(gè)新能源車輛運(yùn)輸專班航次，單日最高可保障5000輛新能源車跨海運(yùn)輸，較2025年同期運(yùn)力提升40%。加上投入的57艘客滾船，全海峽過海運(yùn)輸能力得到充分保障。

鐵路南港：“人車分離”，打通進(jìn)出港通行堵點(diǎn)

“以前開車過海，要取紙質(zhì)票、排隊(duì)安檢，全程下來得花不少時(shí)間，今年僅憑車牌就能進(jìn)港上船，太方便了！”當(dāng)天在鐵路南港，車主李女士的“絲滑體驗(yàn)”，讓她對港口數(shù)字化升級后帶來的便利連連贊嘆。

據(jù)了解，今年春運(yùn)，鐵路南港全面啟用“小客車電子票”，過海小客車無需換取紙質(zhì)憑證，通過車牌識別即可完成進(jìn)港、登船全流程核驗(yàn)；“貨車電子客票”也即將試行，屆時(shí)將進(jìn)一步簡化貨車過海流程，并且每日安排瓜果蔬菜運(yùn)輸專班，減少司機(jī)排隊(duì)等待時(shí)間，助力物流運(yùn)輸暢通，適配海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作后“二線口岸”查驗(yàn)高效化要求。

港口工作人員幫助旅客搬運(yùn)行李（央廣網(wǎng)發(fā) 李必政 攝）

記者了解到，�？跈C(jī)輛輪渡段以南港“二線口岸”啟用為契機(jī)，徹底破解了往年人車混流的擁堵難題。借助新站連廊、智能安檢通道等設(shè)施，實(shí)現(xiàn)大客車、小客車進(jìn)港“人車分離”，旅客無需進(jìn)入車輛待渡場，可直接通過連廊直達(dá)候船廳，既提升了安全性，也縮短了步行距離。

同時(shí)，優(yōu)化通道功能分區(qū)，將原南港進(jìn)出港公路改造為接送客車專用通道，實(shí)現(xiàn)接送客車輛與過海車輛完全分離；新建成開通的南港出港路，直接連接濱海大道與G15、G98高速公路，車輛出港后可快速駛?cè)敫咚俾肪W(wǎng)，徹底打通進(jìn)出港通行堵點(diǎn)。此外，新增大客車、小客車安檢通道各1條，推行“司機(jī)不下車”快速安檢模式，大幅縮短車輛進(jìn)港查驗(yàn)時(shí)間。

海南鐵路有限公司海口機(jī)輛輪渡段南港管理所負(fù)責(zé)人李妍介紹，春運(yùn)期間粵海鐵路每日可正常開行15對航班，最高峰時(shí)可開行16對航班。目前，6000平方米的新南港站已啟用，大客車、小客車在進(jìn)港時(shí)實(shí)現(xiàn)人車分離，小客車無需取紙質(zhì)憑證，實(shí)現(xiàn)憑車牌進(jìn)港，進(jìn)一步提升旅客過海體驗(yàn)。

鐵路部門：春運(yùn)服務(wù)全線提質(zhì)，環(huán)島漫游計(jì)次票帶來新體驗(yàn)

今年春運(yùn)期間，海南鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客557.7萬人次，預(yù)計(jì)同比增長4.5%。運(yùn)能方面，計(jì)劃日均開行旅客列車158對，其中海南環(huán)島高鐵69對，海口市郊列車83對，進(jìn)出島旅客列車6對。除夕（2月16日）鐵路車票今日開始發(fā)售。

記者從海南鐵路�？谲噭�(wù)段了解到，今年春運(yùn)節(jié)前客流將平穩(wěn)，以學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流等錯(cuò)峰出行，客流高峰期預(yù)計(jì)節(jié)前為2月10日至2月14日，節(jié)后第一波客流高峰為2月21日至2月23日，節(jié)后第二波客流高峰為3月5日至3月7日。

海口東站旅客等待檢票（央廣網(wǎng)發(fā) 吳翊溦 攝）

為給旅客提供更加靈活、便捷的深度游，鐵路部門還推出“海南環(huán)島漫游”主題旅游計(jì)次票。海南鐵路�？谲噭�(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“海南環(huán)島漫游”計(jì)次票具有“一次購買、多段乘坐、15天有效”優(yōu)點(diǎn)，相比于普通的分段式購票，購買該旅游計(jì)次票可享受9折優(yōu)惠，覆蓋海口、�？跂|、美蘭、文昌等環(huán)島高鐵沿線26個(gè)站點(diǎn)，旅客可在有效期內(nèi)根據(jù)自身需求選擇2至10段行程組合，每段行程均為單次、單向、指定席別，靈活安排出行時(shí)間，通過席位預(yù)約和直接刷證2種方式乘車，盡享瓊島風(fēng)光。

此外，為進(jìn)一步提升鐵路旅客旅行服務(wù)體驗(yàn)，自2026年2月1日起，海南環(huán)島高鐵“D”字、“C”字頭動(dòng)車組列車首次推出“靜音車廂”服務(wù)。

靜音車廂（央廣網(wǎng)記者 蔡文娟 攝）

“靜音車廂”是指通過調(diào)整列車影音廣播音量、引導(dǎo)旅客安靜行為，為旅客提供相對安靜的列車旅行環(huán)境，以滿足旅客差異化出行需求，提升旅行體驗(yàn)的車廂。旅客可自主選擇，通過中國鐵路12306網(wǎng)站（含鐵路12306移動(dòng)端）、自動(dòng)售票機(jī)、車站售票窗口、鐵路火車票代售點(diǎn)等渠道購買“靜音車廂”車票。