央廣網鹽池9月20日消息（記者徐升）今天上午，我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分——銀西高鐵惠安堡隧道順利貫通。標志著寧夏境內高鐵隧道實現“零”的突破。

　　建筑工人慶祝隧道貫通

　　惠安堡隧道由中鐵上海工程局承建，隧道在寧夏回族自治區(qū)吳忠市鹽池縣惠安堡鎮(zhèn)宋兒莊煤礦礦區(qū)內，距離國道211線約300米。惠安堡是寧夏境內第一條高鐵隧道，也是銀西高鐵全線第一條貫通的隧道。隧道全長756米，地質復雜，不良地質和特殊地段多，地質災害風險大。屬于標段重點控制性工程，它的貫通，有利于推動銀西高鐵建設進度。

　　施工現場

　　據了解，銀西高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃八縱中的一縱，位于陜西、甘肅及寧夏三省區(qū)境內，連接關天經濟區(qū)、隴東地區(qū)和沿黃城市帶，行經整個黃土高原。線路南起西北地區(qū)中心城市西安，經陜西省咸陽市、甘肅省慶陽市、寧夏吳忠市后接入銀川市，全線共設車站20處。是串聯陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵，是推動“一帶一路”的快速通道。對于密切少數民族地區(qū)與內地人員往來和經貿交流，促進區(qū)域經濟社會發(fā)展和民生改善具有重要意義。

　　隧道內部

　　根據計劃，銀西高鐵將于2020年底全線通車，屆時寧夏將融入國家高速鐵路網。乘火車從西安到銀川將由現在的14小時車程縮短至3小時左右。

　　隧道二襯施工面