央廣網南京2月3日消息（記者王姝姝）行車至江蘇仙人山服務區(qū)，服務區(qū)里已經推出了風干的年貨�！斑@是茅山的咸鴨老鵝，江蘇的‘年味’�！变N售員熱情地介紹。荷葉山服務區(qū)里，書法家們筆走龍蛇，寫“�！弊�、贈春聯，傳遞美好的祝愿。

荷葉山服務區(qū)書法家正在送“�！弊郑ㄑ霃V網記者 王姝姝 攝）

昨天是春運首日，江蘇各服務區(qū)已經年味滿滿。當千萬人奔赴回家之路，江蘇交控聚焦應急保障、智慧賦能、暖心服務三大關鍵領域，正進行一場全方位的保障行動。

“十四五”期間，江蘇交控累計完成重點交通投資2084億元，助力全省高速路網超5500公里，隔江設區(qū)市均有過江通道相連。2026年計劃完成投資533億元，推進45個重大項目，補齊路網短板、打通“斷頭路”，通過擴建和新開通路段科學分流春運高峰流量，為大流量通行預留充足空間，讓回家路少擁堵、多順暢。

硬件升級，江蘇交控也在持續(xù)擦亮“蘇高速·茉莉花”品牌，用一個個鮮活場景把服務做到市民心坎上。

作為全省首個零碳高速服務區(qū)，仙人山服務區(qū)的春運保障頗具亮點，“這里建成充電車位76個，還有重卡換電站也投入使用了�！狈�務區(qū)工作人員介紹，服務區(qū)依托風力和光伏自主發(fā)電，年發(fā)電量達1200多萬千瓦時，全部為綠電，真正讓電動車用上“綠色能源”。針對春運充電高峰，服務區(qū)配備“固定樁+移動充電車機器人”雙份的充電設備。據了解，2026年春運前，江蘇各服務區(qū)充電槍達3497把，功率提升約45%，150臺移動充電機器人靈活補位。

荷葉山服務區(qū)的卡車之家里，從安徽送貨而來的貨車司機趙佩感慨，跑新路線時，不少同行跟他推薦了這個服務區(qū)�！俺燥�、洗澡、洗衣服都很方便，這里也很溫馨�！壁w佩說�！按哼\期間服務區(qū)日均入區(qū)車流超1.3萬輛，‘司機之家’日均接待約200人次，其中貨車司機占六成以上。”服務區(qū)主任沈亮說，這里就是讓奔波在路上的司機，能有個踏實歇腳的地方。

春運首日，南京機場高速出行暢通（央廣網記者 王姝姝 攝）

南京機場高速承擔連接南京市區(qū)至祿口空港國際機場的重要通道的職責，為應對春運期間預計日均車流量超10萬輛次的保暢壓力，相關部門新增10套自助收費機器人、8臺手持機以及云邊特情集中處置平臺，全域應用“準自由流”收費模式。

與此同時，江蘇“雙免”救援政策也迎來首個春運，自去年9月起，江蘇在全國首創(chuàng)并實施的“救援雙免”政策，即救援的拖車和吊車服務費用全部免收，已減免相關費用超1584萬元。高管中心機場處排障大隊大隊長錢進坦言，政策實施后清障工作量增加約20%，日均達15起。但效率不降反增，大隊與交警、路政、養(yǎng)護等部門聯勤聯動，目前實現3分鐘出動率100%，15分鐘處置率99%。

新設備、新政策讓服務區(qū)暖意洋洋，新科技也在激活春運新動能。

江蘇交控升級“云網數圖”數字底座，深化與主流導航平臺合作，實現擁堵“小時級研判、路段級預警”，精準推送引導信息�！盁o人機+AI”立體管控落地，秒級識別交通異常，通過空中喊話、誘導，提升處置效率。

日常巡查的無人機視角（央廣網記者 王姝姝 攝）

此外，江蘇交控構建全方位防控體系，“人防+物防+技防+智防”聯動，2025年實現全路網無責任性安全事故。春運期間，相關部門布設281處應急救援駐點、43處快處理賠點，救援平均到達時間壓縮至10分鐘內。